大垣競輪場の特徴|レース傾向を網羅した予想で完全攻略!

大垣競輪の特徴

岐阜県大垣市にある大垣競輪場。

1952年に大垣市が戦災復興事業の推進と、自転車工業の振興の背景から開設されました。

今回はそんな大垣競輪の特徴を徹底解説します!

  • この記事で分かること
  • 大垣競輪のバンク特徴
  • 大垣競輪のレース傾向から見えた特徴
  • 大垣競輪で予想する際の注意点
  • 大垣競輪所属の注目選手
  • 大垣競輪の基本情報・Q&A
近藤 宗康
監修者
近藤 宗康(54歳)

1972年7月19日生まれ。日本大学中退。

元プロ競輪選手坂本典男に憧れて日本競輪選手養成所に入学。

好成績を残したが、卒業間際の競争中の事故によりプロへの道を諦めることになる。

選手時代の経験とお世話になった元関係者のコネを活かして情報精査、データ分析に力を入れて競輪の攻略に専念。

京王閣競輪で連続6レース的中を達成している。

福岡が京王閣競輪の取材に訪れたことをきっかけに出会い、趣味の話で盛り上がり意気投合。競輪予想サイト解体新書のスカウトを受ける。

競輪歴28年。趣味はクルージング。先日、船舶免許1級を取得しクルーザーを購入した。

競輪予想サイト解体新書では主に記事の執筆・データ収集、分析を担当する。

大垣競輪場のバンク特徴について

大垣競輪のバンクデータ

  大垣競輪
バンクデータ
全競輪場
平均バンクデータ
バンク周長 400m –
直線距離 56.0m 53.9m
カント 30°37´8″ 31°64´23″
ホーム 10.2m 10.6m
バック 9.0m 9.4m
センター 7.4m 7.7m

大垣競輪のバンクで覚えておきたい特徴は、次の3点。

  • みなし直線は400mバンクの平均に近い
  • カントはやや緩めで、捲る選手は仕掛ける位置が大切
  • 最後の直線は中央のコースが伸びやすい

みなし直線は、最後の直線の長さを比べる目安となる数値。

大垣の56.0mは、400mバンク平均の約56.2mとほぼ同じです。

直線の長さだけで、逃げ・捲り・差しのどれかに大きく偏るバンクではありません。

一方、コーナーの傾斜を表すカントは30°37′08″と、全国平均よりやや緩め。

捲る選手を見るときは、最終バックから第3コーナーの入り口までに、先頭へ出られそうかをチェックしましょう。

第3コーナーは、バック直線を走り終えた先にあるコーナー。後方に置かれたまま仕掛けが遅れると、外を回って前を追い抜く距離が長くなります。

そのため、捲りが得意な選手でも、先頭に近い位置を取れるかがポイントです。

最後の直線では、中央のコースから伸びてくる選手にも注目。

先行選手の後ろで脚をためた番手選手が、ゴール前で差す展開も考えておきましょう。

大垣競輪のレース傾向から見える特徴

ここからは、車番別成績・決まり手・開催区分別平均配当・スジ車券率の4つのデータを見ていきましょう。

車番別成績・決まり手・平均配当は、2025年10月~2026年9月の797レースを集計しています。

数字の特徴に加えて、買い目を考えるときに見ておきたいポイントも解説します。

大垣競輪の車番別勝率と連対率の傾向

勝率は1着、2連対率は2着以内、3連対率は3着以内に入った割合です。

車番 勝率 2連対率 3連対率 出走数
1番車 28.0% 47.0% 58.4% 794
2番車 17.7% 37.4% 51.8% 796
3番車 12.2% 29.3% 45.0% 796
4番車 12.7% 24.5% 42.5% 796
5番車 12.5% 26.1% 42.4% 797
6番車 3.4% 9.3% 20.4% 796
7番車 13.1% 24.9% 37.1% 792
8番車 2.4% 2.4% 11.9% 42
9番車 14.3% 35.7% 50.0% 42
近藤 宗康
近藤 宗康
1番車は勝率28.0%・2連対率47.0%で、どちらもトップです。ただし、ミッドナイト競輪では競走得点が高い順に車番が付くため、選手の力の差も数字に表れます。まずは1番車の近況とラインの位置を確認。自分で仕掛ける選手なのか、番手から差す選手なのかを見て、1着候補にするか、相手に入れるかを考えましょう。8・9番車は出走数が42走と少なく、9車立てだけの成績なので、同じ条件では比べられません。

大垣競輪の決まり手傾向

決まり手は、選手がどのような走り方で1着・2着に入ったかを表すものです。

決まり手 1着 2着
逃げ 25.5% 20.6%
差し 46.8% 27.4%
捲り 27.9% 13.3%
マーク 0.1% 38.5%
近藤 宗康
近藤 宗康
1着で最も多いのは、最後に前の選手を追い抜く「差し」です。予想では、先行選手の後ろにつく番手選手にも注目しましょう。先行争いで前の選手が脚を使いそうなら番手の差し、無理なく先頭に立てそうなら逃げ切りを検討。先行争いが長引きそうなときは、後ろで脚をためる別ラインの捲りも候補になります。差しの割合だけで決めず、誰がどこで脚を使いそうかを見るのがポイントです!

大垣競輪の開催区分別平均配当

朝のモーニング、日中のデイ、夜遅くのミッドナイトに分けて、平均配当を比較します。

開催区分 レース数 2車複 2車単 3連複 3連単
デイ 502 1,287円 2,534円 2,162円 12,594円
ミッドナイト 261 1,248円 2,391円 1,908円 11,099円
モーニング 34 1,204円 2,720円 2,608円 12,605円
近藤 宗康
近藤 宗康
3連単の平均配当は、デイとモーニングが約1万2,600円、ミッドナイトが約1万1,100円です。ただ、モーニングは34レースと少なく、平均配当は一度の高額配当でも動きます。「朝だから穴を狙う」と決めず、当日の出走メンバーとラインを優先しましょう。着順まで絞れないときは2車複、1・2着の並びまで見えたときは2車単など、予想できる範囲に合わせて券種を選ぶのがポイントです。

大垣競輪の2車単出目ランキング

2車単は、1着・2着の車番を着順どおりに当てる券種。

大垣競輪で出現回数が多かった組み合わせを、上位10位まで紹介します。

順位 出目 出現回数 平均配当
1位 1-2 65回 787円
2位 1-3 46回 2,000円
3位 2-1 40回 1,081円
4位 1-5 37回 2,315円
5位 1-7 34回 2,245円
6位 4-1 32回 1,812円
7位 7-1 31回 1,058円
8位 5-2 29回 1,550円
9位 2-4 28回 2,456円
10位 1-4 25回 816円
近藤 宗康
近藤 宗康
最も多いのは「1-2」の65回で、逆の「2-1」も40回あります。1番車と2番車を評価するなら、どちらが先着しそうかまで考えたいところ。例えば、1番車が先行し、2番車が番手を回るなら、1番車の逃げ切りと2番車の差しを見比べましょう。ただし、車番とラインの並びは別です。当日の2人がどこを走るかを確認してから、組み合わせを選んでください!

大垣競輪の3連単出目ランキング

3連単は、1着・2着・3着の車番を着順どおりに当てる券種。

出現回数の上位10位までを紹介します。

順位 出目 出現回数 平均配当
1位 1-2-3 21回 1,549円
2位 1-3-2 17回 12,099円
2位 1-2-5 17回 2,531円
4位 1-2-4 16回 4,735円
5位 1-7-4 13回 8,883円
6位 1-3-4 11回 8,680円
6位 1-3-5 11回 7,691円
6位 1-5-7 11回 4,204円
6位 2-1-3 11回 2,071円
10位 1-5-4 10回 20,811円
10位 2-1-6 10回 8,655円
近藤 宗康
近藤 宗康
上位11通りのうち9通りは、1番車が1着の組み合わせ。ですが、最多の「1-2-3」も797レース中21回で、全体の約2.6%。番号だけをそのまま買うより、まず1番車が勝てる実力・展開かを確認しましょう。1・2着を同じラインで考えるなら、3着はライン3番手の選手に加え、別ラインから最後に伸びる選手も候補です。3着まで同じラインで決まるかを考えると、相手を絞りやすくなります!

大垣競輪で予想する際の注意点

ここまでで大垣競輪場のバンク特徴・レースデータからみる特徴を解説してきました。

ですが、より精度の高い予想をするには天候などの外的要因も考慮することが必要です。

これを把握しておかないと、レース条件によっては予想方法が通じないことも考えられます。

そういったことを避けるために大垣競輪場の特徴を押さえた予想のポイントを3つご紹介!

  • 伊吹おろしによる影響に注意
  • 雨による影響でレースが荒れやすい
  • バンクが重くなることで追い込み選手に注目する

ここでご紹介するポイントを押さえておけば、大垣競輪での的中率がさらにアップすること間違いなし!

是非チェックして下さい。

伊吹おろしによる影響に注意

大垣競輪伊吹おろし画像

大垣競輪場は立地上、滋賀県境から「伊吹おろし」と呼ばれる風が吹きやすくなっています。

この風による影響は特に冬場が大きくなっており、伊吹山からバック向かい風として吹き込む形に。

そのため、捲りをする選手にとってはいつも以上に決まりやすくなると言えるでしょう。

冬場に大垣競輪で予想するときは事前に風の動きをチェックし風が強ければ、後方ラインの捲り選手を注目して下さい。

雨による影響でレースが荒れやすい

大垣競輪雨による影響の画像

大垣競輪場が所在する大垣市の年間降水量は1,880mmとなっており、全国平均年間降水量の1,700mmよりも10%多いです。

特に5~7月の降水量が多いので、この期間のレースは雨による影響を受けやすいでしょう。

雨が降るレースでは、タイヤが滑りやすくなっており落車のリスクも増えることに。

そのため、レースが荒れることも十分に考えられます。

5~7月の雨が降る大垣競輪場で、勝負するのは可能な限り控えるようにしましょう。

バンクが重くなることで追い込み選手に注目する

大垣競輪バンクの写真

大垣競輪場では、バンクの中心に池があることが特徴です。

この池の影響もあり、湿度が高い日などバンクが水分を吸収し重くなりやすいと言われています。

そのため、スピード勝負であるラインの先行選手にとっては体力を奪われやすいと言えるでしょう。

事前に天気を確認し湿度が高い日は後方の追い込み選手に注目するようにして下さい。

中部地区の競輪場の特徴について

まずは四日市競輪場を含めた中部地区に分類される競輪場のザックリした特徴をご紹介します。

競輪場 都道府県 特徴 主な所属選手
大垣競輪 岐阜県 平均的な作りでクセがない 山口拳矢、松岡篤哉etc…
名古屋競輪 愛知県 直線が長くカントがキツい 山内卓也、吉田健市etc…
富山競輪 富山県 直線が短くカントがキツい 岩本和也、松崎貴久etc…
四日市競輪 三重県 直線が長い400mバンク 鈴木幸紀、浅井康太etc…
豊橋競輪 愛知県 直線が長くカントがキツい 岡本総、金子貴志etc…
岐阜競輪 岐阜県 平均的な作りでクセがない 山田諒、川口聖二etc…
松阪競輪 三重県 直線が長くカントがキツい 谷口明正、西村光太etc…

中部に分類される競輪場はカントがキツいバンクが多いです。

地区を覚えておくと並び予想をする際に役立つので、頭に入れておきましょう。

大垣競輪に関するQ&A

今回、大垣競輪の特徴についてまとめていた中で、競輪予想サイト解体新書の利用者様から様々な質問を頂きました。

ということで、最後に大垣競輪に関する質問に回答していきます。

Q1「大垣競輪のアクセス方法が知りたいです!」

所在地
〒503-0821 岐阜県大垣市早苗町1-1
徒歩の場合 大垣駅下車徒歩約20分
車の場合 名神高速道路大垣インター下車後15分
タクシーの場合 大垣駅下車後約5分
電車の場合 大垣駅より無料バス
無料バスの場合 JR各線大垣駅から約10分

大垣競輪場へ訪れる際は、無料バスがおすすめ。

大垣駅からは、9:50~15:05の時間帯で運行しています。

車で来場する方は、競輪場東側にある無料駐車場を利用しましょう。

Q2「場内グルメは何が有名?」

大垣競輪のグルメ画像

大垣競輪場のおすすめグルメは競輪場近くにある「サンコック」の汁なし担々麺。

辛さは強くないので、辛いのが苦手な方でも食べることができます。

それ以外にも豊富なメニューを取り揃えている所もポイントです。

WEBサイトもあるので、メニューなど気になる方は是非覗いてみて下さい。

大垣競輪の特徴まとめ

今回は、大垣競輪の特徴についてご紹介してきました。

いかがだったでしょうか!

まとめると以下の通りです。

  • 400mバンクでクセが少ない
  • 1番車の勝率・連対率・3連対率が最も高い
  • 差しでの決まり手が最も多い
  • 風による影響が強い
  • デイ開催の3連単が最も配当が高い

大垣競輪場は、”差し”が得意な選手にとって有利な競輪場です。

また、風による影響が強いことが注意点となっています。

今回ご紹介した内容は、大垣競輪で勝負する上で有益な情報づくし。

大垣競輪で勝てるように、しっかり読んでおきましょう。

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