弥彦競輪場のバンク特徴を完全網羅!勝率アップに欠かせないデータや攻略法までご紹介!
弥彦競輪場は、一般的な400バンクで、どの選手も比較的走りやすい競輪場。
実力が反映されやすいため、クセの強い会場と比較すると堅めに決まりやすく、予想難易度もそれほど高くありません。
ただ、400バンクといっても特徴は様々で、勝率を上げるなら細かい作りやデータを頭に入れておく必要があります。
そこで今回は、弥彦競輪のバンクの特徴から決まり手割合・車番別勝率等、勝負する際に必要な情報を徹底解説!
弥彦競輪で勝負したい・しようか迷っているという方は、ぜひ最後までチェックしてみてください。

1972年7月19日生まれ。日本大学中退。
元プロ競輪選手坂本典男に憧れて日本競輪選手養成所に入学。
好成績を残したが、卒業間際の競争中の事故によりプロへの道を諦めることになる。
選手時代の経験とお世話になった元関係者のコネを活かして情報精査、データ分析に力を入れて競輪の攻略に専念。
京王閣競輪で連続6レース的中を達成している。
福岡が京王閣競輪の取材に訪れたことをきっかけに出会い、趣味の話で盛り上がり意気投合。競輪予想サイト解体新書のスカウトを受ける。
競輪歴28年。趣味はクルージング。先日、船舶免許1級を取得しクルーザーを購入した。
競輪予想サイト解体新書では主に記事の執筆・データ収集、分析を担当する。
目次
弥彦競輪のバンク特徴を解説

| 項目 | 弥彦 | 全国平均 |
|---|---|---|
| 周長 | 400m | – |
| みなし直線 | 63.1m | 53.93m |
| センター部路面傾斜 | 32°24′17″ | 31°63′32″ |
| 直線部路面傾斜 | 2°51′45″ | 2°90′4″ |
| ホーム幅 | 10.1m | 10.52m |
| バック幅 | 9.0m | 9.42m |
| センター幅 | 7.3m | 7.72m |
| 最高あがりタイム | 10.6秒 | 10.23秒 |
弥彦競輪場は、一般的な400mでコースが狭いということもないので、どの選手も実力を発揮しやすい作りです。
ただ、みなし直線が長いため、先行逃げ切りより追い込みが有利。
捲りや差しが得意な選手や、スタミナを温存しやすい番手選手が勝ちやすい傾向があります。
- 押さえておくべき特徴
- みなし直線が長い
- カントがややきつい
- 天候の影響を受けやすい
みなし直線が長く追い込み有利

弥彦競輪場は、全国平均よりも10m近くみなし直線が長く、400バンクの中では2番目と、圧倒的な長さを誇ります。
そのため、先行選手がスタミナをキープしたまま最終直線を走り切るのは厳しく、かなり追い込み有利。
番手選手が勝ちやすく、番手・3番手の選手が1,2着に入る「ズブズブ」が決まることすらあります。
よって、予想する際は、競争得点に捉われるのではなく、捲り・差し回数が多い選手や有力なラインの番手選手に注目するようにしましょう。
カントがキツくコーナーで攻めやすい

弥彦競輪場のカントは、全国平均よりもややきついです。
極端にきついわけではありませんが、加速するには十分で、スタミナが残っている地点では先行選手のスピードがあまり落ちません。
そのため、体力が落ちてくる第3,4コーナーからの遅めの捲りが比較的決まりやすく、反対に早めに仕掛けた選手は最後までスピードをキープできず着外になってしまいます。
同じ捲りを得意とする選手でも「逃げ・捲り」が多いタイプより「捲り・差し」回数が多いタイプを買い目に入れておく方が良いでしょう。
雨と山風の影響を受ける

- 月間平均降水量:166.7mm
- 平均風速:2.10m/s
日本海に面した新潟県にある弥彦競輪場は、天候が荒れる日が多く、雨の影響を受けやすいです。
特に冬場は雨が降りやすいので、前日と当日の天候を必ずチェックしておきましょう。
加えて、山の麓に位置し西側ホームの裏に山があることから、西風が吹き込み、3コーナーあたりで真正面から風を受けます。
この影響で、風が強い日は早めに仕掛ける捲りが届きにくく、3コーナー〜最終直線にかけて風を背にした追い込みが決まりやすいです。
元々の作りも追い込み有利のため、風が強い日は実力ではなく決まり手回数やラインの位置で買い目を作成すると良いでしょう。
弥彦競輪のデータから分かる特徴
基本的なバンク特徴を押さえたら、次は具体的なデータから弥彦競輪場のレース傾向や攻略法を紹介します。
- 決まり手割合
- スジ決着割合
- 車番別勝率
- 出目ランキング
- 平均配当
ここまで頭に入れておけば、今より必ず勝率がアップするので、弥彦競輪で勝負する際はぜひ参考にしてください!
捲り・差しでほとんどのレースが決まる
弥彦競輪場は、みなし直線が400バンクで2番目に長く、捲りや差しが決まりやすい作りになっています。
そのため、追い込み選手を重視することがセオリーですが、レースの種類によって傾向がやや変わるので、その点も押さえておきましょう。

男子競輪は、レースの種類問わず、2回に1回は差しで決着しています。
そのため、差し回数が多いかつ競争得点が高い選手を軸にするのが無難な戦法で、グレードが高いほど決まり手回数を重視すると良いです。
ガールズケイリンに関しては、追い込み有利であるものの、男子競輪よりは決まり手割合に差がありません。
比較的実力通りに決まりやすいので、競争得点やB回数で軸となる選手を選びつつ、相手は捲りや差しを得意とする選手を選ぶと良いでしょう。
番手-先頭のスジ決着になりやすい
2着も同様、レース全体として差しが決まりやすい傾向があります。

- 決まりやすい1,2着の組み合わせ
- 一般戦:「差し-差し」「差し-逃げ」
- 重賞:「差し-差し」「差し-捲り」
- ガールズ:「捲り-捲り」「捲り-差し」
とはいえ、一般戦やガールズは実力があれば早めの捲りや逃げた選手が2着に残ることもあります。
重賞以外で軸となる選手を選ぶ際は、決まり手を重視しすぎず競争得点もしっかり踏まえて勝負するようにしましょう。
加えて、スジ決着割合が全国平均よりも高いという傾向もあります。

ただ、マーク割合が平均より低いため、スジ決着とはいっても「番手-先頭」の形が多いです。
そのため、競争得点が高い選手のいるラインに注目して、その番手から買い目を作成すると勝率が上がるでしょう。
内枠ほど勝ちやすい
弥彦競輪場は、いかに序盤で有利な位置でスタミナをキープできるかが勝負を分けます。
そのため、最短距離で走ることができる、インを取りやすい内枠の選手の勝率が高い傾向があります。
| 車番 | 勝率 | 連帯率 | 3連帯率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 27.4% | 45.6% | 59.6% |
| 2 | 17.3% | 35.8% | 49.7% |
| 3 | 14.2% | 29.5% | 44.1% |
| 4 | 12.0% | 25.8% | 42.5% |
| 5 | 11.8% | 24.8% | 41.2% |
| 6 | 3.9% | 10.2% | 19.9% |
| 7 | 12.2% | 25.2% | 38.2% |
| 8 | 5.3% | 12.0% | 20.9% |
| 9 | 15.6% | 30.4% | 46.9% |
レース種別車番別勝率
| 車番 | 一般戦 | グレードレース | ガールズ |
|---|---|---|---|
| 1 | 29.6% | 15.6% | 31.5% |
| 2 | 17.8% | 13.3% | 16.3% |
| 3 | 14.4% | 14.2% | 8.4% |
| 4 | 12.5% | 1.3% | 16.4% |
| 5 | 11.3% | 15.6% | 10.3% |
| 6 | 3.7% | 2.7% | 8.4% |
| 7 | 11.0% | 16.4% | 9.3% |
| 8 | – | 5.3% | – |
| 9 | – | 15.6% | – |
一般戦やガールズケイリンは特に1番車の勝率が高いです。
そのため、競争得点や決まり手回数で選手を絞りきれない場合は、1番車から順に内枠の選手を積極的に買い目に入れると良いでしょう。
一方、グレードレースは内枠・外枠で差がないので、車番はあまり参考にしないようにしてください。
出目買いをするなら「1-4-5」が効果的
内枠ほど勝率が高いので、最も出やすい出目は「1-2-3」です。
もちろん、当てにいきたいという方は内枠で勝負するのが良いのですが、個人的には「1-4-5」がおすすめ。
| 順位 | 出目 | 平均配当 | 回数 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1-2-3 | 3,606円 | 60 |
| 2 | 1-2-4 | 5,557円 | 49 |
| 2 | 1-3-4 | 5,276円 | 49 |
| 4 | 1-4-5 | 10,017円 | 40 |
| 5 | 1-2-5 | 4,179円 | 36 |
| 6 | 1-3-2 | 2,683円 | 33 |
| 7 | 1-7-4 | 16,357円 | 31 |
| 7 | 1-5-2 | 7,408円 | 31 |
| 9 | 1-2-7 | 11,284円 | 30 |
| 9 | 1-4-2 | 4,832円 | 30 |
※2021年〜2026年(全2,789レース)
というのも、弥彦競輪は一般的な400バンクで追い込み有利なため、基本的な予想方法と会場の特徴さえ押さえてしまえば、出目買いよりも確実に当てることができるから。
堅実に狙いにいくなら普通に予想した方が良いので、出目買いをするなら大きく狙うのがおすすめです。
そのため、出る回数が比較的多いうえに、平均配当が万車券超えの「1-4-5」で出目買いをすると良いでしょう。
グレードにより荒れやすさが大きく変わる
弥彦競輪場は、400バンクで選手が走り慣れているため、実力がそのまま反映されやすい傾向があります。
そのため、比較的堅めに決まりやすく、実力差が開きやすい一般戦やガールズは特に人気通りに決まりやすいです。
| レース | 3連単 | 3連複 | 2車単 | 2車複 | ワイド | 2枠単 | 2枠複 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全国平均 | 13,763円 | 2,239円 | 2,613円 | 1,328円 | 532円 | 2,012円 | 1,058円 |
| 一般戦 | 13,254円 | 2,083円 | 2,635円 | 1,362円 | 512円 | – | – |
| グレードレース | 28,761円 | 4,902円 | 3,848円 | 1,981円 | 817円 | 3,037円 | 1,323円 |
| ガールズ | 8,053円 | 1,782円 | 1,317円 | 905円 | 488円 | – | – |
ただ、2車単・2車複の平均配当がやや高く、1,2着が荒れることも考えられるため、軸は3車ほど選んでおくと当たりやすいです。
一方、グレードレースは、他の競輪場と比較しても荒れやすい傾向があります。
というのも、グレードレースはかなり追い込み有利で、実力がある先行選手が実力のない追い込みに差されることが多いから。
そのため、幅広い展開に対応できるフォーメーション買いやボックス買いも視野に入れておきましょう。
弥彦競輪と相性の良い選手の見極め方
バンク特徴やレース傾向を紹介しましたが、具体的にどのように選手を選んだら良いかイメージできないという方もいるはず。
そこで、実際の出走表を用いて、弥彦競輪と相性の良い選手の見極め方・買い目の作り方の例を紹介します。

買い目作成手順
- 競争得点を比較:①を軸に
- 番手選手を比較:強いラインかつ追脚質の④を軸に
- 差し回数を比較:回数が多い選手を全て3着に追加
- 1着:①④
- 2着:①④⑤
- 3着:②③⑤⑦
上記レースは一般戦のため、競争得点を重視しつつ、追い込みを得意とする選手を選ぶのが得策。
軸は、競争得点が断トツで高い①番車と、その番手につき追脚質で差し回数が多い④番車を選びます。
3着は、その他の選手で差し回数を重視して選択。
6番車はB回数が多く、一般的な予想方法で勝負するなら買い目に入れても良いのですが、先行型で競争得点も低いので外しておいて問題ないでしょう。
弥彦競輪に関するQ&A
今回、弥彦競輪の特徴についてまとめていた中で、競輪予想サイト解体新書の利用者様から様々な質問を頂きました。
ということで、最後に弥彦競輪に関する質問に回答していきます。
Q1「弥彦競輪のアクセス方法が知りたいです!」
| 所在地 | 〒959-0323 新潟県西蒲原郡弥彦村弥彦2621 |
|---|---|
| 徒歩の場合 | JR弥彦駅から約15分 |
| 車の場合 | 北陸自動車道、三条燕IC(巻潟東IC)から30分 |
| タクシーの場合 | JR弥彦駅から約5分 |
| 無料バスの場合 | JR弥彦駅・吉田駅・東三条駅から約5分 |
| 電車の場合 | JR弥彦駅・吉田駅・東三条駅から無料バス |
弥彦競輪場へ訪れた際は、無料バスの利用がおすすめ。
無料バスの時刻表は、こちらよりご確認下さい。
弥彦競輪場行きのバスは本数が少ないです。
そのため、時間に余裕を持って来場しましょう。
Q2「場内グルメは何が有名?」
弥彦競輪場で有名な食事処は、「寶光院食堂」です。
中でも人気のメニューは、チャーシューメン。

王道のあっさりした醤油ベースのスープに細麺が入っています。
店内には競輪中継を写したモニターもあるので、食べながら競輪を見ることも可能です。
ぜひ訪れてみて下さい。
弥彦競輪の特徴まとめ
最後に、弥彦競輪場の特徴をまとめておきます。
- 弥彦競輪の特徴
- 一般的な400バンク
- みなし直線が400バンクの中で2位の長さ
- カントがややきつい
- 雨と風の影響を受けやすい
- 差しが決まりやすい
- 番手-先頭のスジ決着になりやすい
- 内枠ほど勝ちやすい
- 出目買いするなら「1-4-5」
- グレードレースのみ荒れやすい
弥彦競輪場は、400バンクながらみなし直線がかなり長いことが特徴。
ズブズブが決まるほど長く、基本的に追い込みを得意とする選手や番手を軸に勝負すると勝率を上げることができるでしょう。
加えて、スジ決着にもなりやすいので、2分戦や最長ラインが1つのレースは、個人よりもラインの力を重視するようにすると、さらに当たる確率が上がります。